 |
| wikimedia |
المصدر: موقع كوريير النمساوي
قررت المؤسسة المسيرة لوسائل النقل العمومي في فيينا توقيف العمل بالحافلات الكهربائية الذاتية السياقة التي تم توظيفها منذ ما يقارب الثلاث سنوات على مستوى مسارات طرقية مختلفة
و حسب ما ذكره موقع كوريير النمساوي فقد تمكن هذا الجيل الجديد من الحافلات طول هذه المدة التجريبية قطع 12 ألف كيلوميتر و نقل 8000 راكب على مستوى العاصمة النمساوية
 |
| pixabay |
و قد تم اتخاذ هذا القرار بعدما تبين خلال الفترة التجريبية بأنه لا يمكن الاعتماد على السياقة الذاتية في هذا الصنف من الحافلات، حيث كان يتوجب في كثير من الحالات على السائق البشري الاحتياطي المتواجد باستمرار في هذه الحافلات التدخل من أجل إكمال الرحلات. و حسب نفس المصدر الإعلامي فقد أثبتت هذه الحافلات فشلها في الظروف الجوية الصعبة مثل التساقطات المطرية القوية أو هبوب الرياح أو التساقطات الثلجية
و في هذا السياق قال المسؤول في فينير لينيين بأن مؤسسته ستستمر في مراقبة تطورات هذا الجيل من الحافلات على مستوى السوق الدولية ، مضيفا بأنه من غير المستبعد تكرار نفس التجربة في حال ما إذا تم رصد تطورات واضحة في هذا المجال